Có gì đặc biệt ở chiếc xe đắt nhất thế giới, 700 tỷ đồng?

Chiếc xe đồ cổ này vừa đổi chủ với mức giá “siêu khủng” vào tháng trước và đã gia nhập vào garage toàn xe cực hiếm của nhà sưu tập xe cổ Craig McCaw ở Mỹ. Mức giá này mới chỉ được hé lộ và biến chiếc Ferrari này thành xe đắt nhất thế giới.

Màu xe đặc biệt, lịch sử huy hoàng, khả năng giữ giá của những chiếc xe Ferrari là những yếu tố khiến chiếc xe này thành mục tiêu mơ ước của các đại gia đam mê xe cổ.

Chiếc xe có màu sơn khá lạ, xanh vỏ táo này có giá tới 35 triệu USD.

Chiếc xe này có màu sơn khá lạ, xanh vỏ táo và là một trong 39 chiếc GTO được sản xuất từ năm 1962 đến 1964. Không chỉ rất hiếm, chiếc xe có số khung 3505 này còn đặc biệt ở chỗ là hàng thửa sản xuất riêng cho tay đua Stirling Moss. Chiếc xe đã cùng Moss tham gia giải đua Le Mans 24 giờ và dành chiếc thắng. Tên của Stirling Moss được viết nguệch ngoạc đằng sau ghế lái chiếc xe.

Sự đam mê của các đại gia sưu tầm xe cổ dành cho những chiếc Ferrari 250 GTO từng tham dự giải Le Mans 24 giờ đã liên tiếp tạo ra các kỷ lục về giá chuyển nhượng xe trong vài năm trở lại đây.

Hai tháng trước, chiếc Ferrari 250 Testa Rossa do tay đua người Mỹ Phil Hill điều khiển và dành chức vô địch Le Mans 24h 1958 đã được bán cho nhà sưu tập người Pháp tên là Pierre Bardinon với giá khoảng 25 triệu USD.

Còn vào tháng 1/2012, một chiếc Ferrari 250 GTO 1963 với số khung 5095 cũng đã đổi chủ với giá khoảng 32 triệu USD.

Theo thông tin từ nhật báo Bloomberg, John Collins, chủ đại lý Talacrest Ltd. hé lộ có khoảng 8 chiếc Ferrari cổ đã được giao dịch với tổng doanh thu là 135 triệu USD trong vòng 8 tuần qua.